חֲדָשׁוֹת

דרישות הביצועים לחומרי בידוד מנוע כוללות תכונות חשמליות, תרמיות, מכניות וכימיות. ניתן להשתמש בטכנולוגיית VPI (אימפרגנציה בלחץ ואקום) כדי להסיר לחות...

כיתות בידוד מסווגות ל-A, E, B, F ו-H, כאשר לבידוד Class F יש טמפרטורה מרבית המותרת של 155 מעלות. טכנולוגיית VPI (אימפרגנציה בלחץ ואקום) משפרת את בי...

סלילי סטטור הם רכיבי מוליכים מבודדים המוטבעים בחריצי הסטטור של מכונות חשמליות מסתובבות, המשמשים כליבה של פיתולים בגנרטורים, מנועי מתיחה, מנועים תעש...

לוחות בידוד בצורת F-class L- משמשים לבידוד גוף הקוטב של סלילי קוטב מגנטי במנועים בטמפרטורה גבוהה-. לחומר זה יש דירוג בידוד מסוג F-, המסוגל לעמוד בט...

התפתחויות טכנולוגיות כרוכות בשיפורים במבני בידוד, כגון מבנה הבידוד ה"משולב" של הסליל והליבה במנועי מתיחה מסוג F-; אופטימיזציה של תהליכי ייצור, כגון...

סלילי מנוע כרייה: סלילי מנוע כרייה המיוצרים על ידי Shandong Jiao Intelligent Equipment Co., Ltd. מאופיינים בעמידות לטמפרטורות גבוהות, עמידות בפני ש...

זרם זורם דרך סליל: כאשר זרם ישר (DC) או זרם חילופין (AC) זורם דרך סליל, נוצר שדה מגנטי סביב הסליל. כיוון השדה המגנטי נקבע על ידי חוק יד ימין- (החזק...

סליל המנוע הוא מרכיב הליבה של מנוע, המבצע שלוש משימות ליבה: יצירת שדה מגנטי, המרת אנרגיה וויסות ביצועים.